Донецкий блогер выяснил, на каких заправках в Донецке не доливают топливо

Блогер проверил несколько популярных заправок города.

Донецкий блогер провел рейд по ключевым АЗС города с мерной канистрой, чтобы выяснить реальный объем топлива, попадающего в баки. Проверка прошла на текущей неделе и охватила заправки «РТК», «Мотор», «Аси», «Спринт», «Мастек» и «АНП».

Для замеров использовался профессиональный калиброванный мерник емкостью 10 литров. Это стандартный объем, на котором проще всего отследить погрешность. Допустимое отклонение составляет до 50 миллилитров на 10 литров топлива. Все, что больше этого значения — обман потребителя или неправильно работающее оборудование.

Первые точки маршрута показали удивительную дисциплину. На АЗС «Спринт» недолив составил всего 30 миллилитров, что укладывается в рамки нормы. Заправка «Аси» и вовсе показала «перелив» в 25 миллилитров. Но есть нюанс.

Вопросы у автора возникли на заправках сетей ГП «РТК» и «Мотор». Несмотря на то, что это одни из самых крупных игроков на рынке, показатели здесь оказались неутешительными. Замер показал недолив в 70 миллилитров на каждые 10 литров. В масштабах полного бака среднего внедорожника или грузовика это выливается в литры оплаченного, но не полученного топлива. Чуть хуже на момент съемки картина обстоит у «Мастек».

Однако «рекордсменом» антирейтинга стала заправка «АНП». При попытке залить стандартные 10 литров, топливо в измерительном приборе даже не показалось в зоне видимости шкалы. Это означает, что недолив настолько велик, что не поддается штатной фиксации мерником.

Попытки получить объяснения от администрации проблемной АЗС наткнулись на стену агрессии. Вместо конструктивного диалога и предложения провести повторный замер в присутствии управляющего, сотрудники угрожали вызовом службы безопасности.

К слову, ранее в ДНР наблюдались большие проблемы с топливом. Сейчас, впрочем, топливный кризис завершился, а вот проблемы на АЗС — остались. 

Владимир Щербаков