Пушилин в Госдуме заявил о проблемах в экономике и дефиците жилья

Глава ДНР признал проблемы в угольной отрасли и анонсировал создание морских курортов

Глава ДНР Денис Пушилин выступил на конференции по социально-экономическому развитию, где обозначил реальное положение дел. Тезисы звучали прагматично: регион больше не может жить по моделям столетней давности, а статус «дотационного» необходимо менять на статус «донора» в кратчайшие сроки.

Ключевой посыл выступления — возврат к схемам хозяйствования прошлого невозможен. Глава региона, говоря о необходимости полной «пересборки» экономики, подчеркнул: нынешняя реальность кардинально отличается от ситуации до начала конфликта и до интеграции в Россию.

«Так, как было до 2022 года, так, как было до 2014 года, уже не может быть априори. Почему? Потому что уже мир поменялся», — заявил Денис Пушилин, акцентируя внимание на сломе старого экономического уклада.

Власти региона вынуждены признать: угольная отрасль, традиционный столп экономики Донбасса, сейчас находится в упадке. Пушилин охарактеризовал позицию шахт как «не лучшую», хоть и назвал это временным явлением. Основные ставки теперь делаются на диверсификацию. Металлургия остается, но к ней добавляются машиностроение, химпром и, что ранее было нехарактерно для промышленного края, — сельское хозяйство.

«Металлургия, угольная отрасль, которая сейчас находится, наверное, в не лучшей, скажем, позиции, но это временно... это основные рабочие места», — сказал Пушилин прямо.

Самым неожиданным вектором развития названа туристическая сфера. Для многих жителей, привыкших к промышленному пейзажу, это звучит непривычно, однако расчет строится на географии. В активе республики — 124 километра побережья Азовского моря.

В планах властей — разработка единого мастер-плана береговой линии. Ссылаются на опыт мировых курортов. Пока это выглядит как подготовительный этап, но задача поставлена амбициозная: превратить внутреннее море России в полноценную зону рекреации. Это долгосрочная инвестиция, которая должна работать десятилетиями.

«Этот потенциал пока еще недораскрыт: где отдыхать, как отдыхать, где оздоравливаться... Это касается не только Донбасса, где, если берем наш регион, это 124 километра береговой линии», — подчеркнул Глава ДНР.

Строительный бум и дефицит квадратных метров

Одной из самых острых проблем остается жилье. Пушилин признал существование серьезного дефицита, который провоцирует рост цен и возмущение общественности. Нехватка ощущается не только в Мариуполе, где рынок разогрет, но и в Донецко-Макеевской агломерации.

Несмотря на риски обстрелов, инвесторы заходят в строительный сектор столицы республики. Задача чиновников сейчас — максимально сократить «инвестиционно-строительный цикл». Проще говоря, убрать бюрократию, чтобы дома росли быстрее.

В дорожном строительстве ситуация более оптимистичная. В 2025 году планируется привести в порядок 900 километров трасс — вдвое больше плана. Здесь сработал фактор локализации. 75% материалов для ремонта дорог (гранитный щебень, инертные материалы) производятся прямо в ДНР. Местные карьеры загружены, деньги остаются в регионе, а логистика удешевляется.

Всего с 2022 года восстановлено 2400 км дорог. До 2030 года предстоит сделать еще 3500 км. Это база для того самого «транспортного каркаса», без которого экономический рывок невозможен.

Главная цель «опережающего плана», по словам Пушилина, вернуть Донбассу статус региона-донора. Сейчас республика живет за счет федерального центра и помощи регионов-шефов. Пушилин подчеркнул, что этот период «пересборки» затягивать нельзя. Потенциал для самообеспечения есть, но для его реализации нужно научиться эффективно использовать федеральные инструменты и нацпроекты, на освоение которых у других субъектов РФ уходили годы. У Донбасса этого времени нет.

А вот получится ли план воплотить в жизнь так, как описывает Глава ДНР — вопрос. Потому что проблемы сейчас появляются даже в бытовых вопросах. Не так давно из-за ненадежного паллета упала емкость для воды в Донецке. И это не первый случай. Более того, для развития туризма нужно приводить в порядок инфраструктуру и чистоту улиц. Без внимания нельзя оставить и водоснабжение: ситуация настолько сложная, что в РАН предложили протянуть трубу через весь континент.

Владимир Щербаков